Selamat Tinggal Bantalan Kayu, KAI Pakai Sintetis

Kabar24.id - PT Kereta Api Indonesia (KAI) terus berinovasi demi meningkatkan kualitas layanan.

Salah satunya adalah dengan mengganti bantalan kayu pada rel kereta api dengan bantalan sintetis.

Langkah ini tidak hanya lebih ramah lingkungan, tetapi juga meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional kereta api.

Bantalan sintetis dinilai lebih kuat dan tahan lama, sehingga dapat meningkatkan keamanan perjalanan kereta api.

Melansir KBRN, PT KAI telah melakukan penggantian bantalan kayu pada rel kereta api dengan bantalan sintetis.

Baca Juga: Kerawanan Pilkada Lebih Tinggi Dibanding Pilpres dan Pileg

Ini dilakukan sebagai bagian mendukung keberlanjutan lingkungan dan meningkatkan keselamatan serta keamanan operasional kereta api.

“Komponen yang diganti menjadi bantalan sintetis yaitu bantalan kayu di kontruksi jembatan baja," kata Vice President Public Relations KAI Anne Purba, Rabu, 23 Oktober 2024.

Biasanya, bantalan rel pada jembatan baja menggunakan kayu karena lebih ringan dibanding bahan beton yang berat.

"Saat ini, KAI melakukan inovasi mengganti bantalan kayu menjadi bantalan sintetis, karena dinilai jauh lebih ramah lingkungan,” lanjutnya.

Menurutnya, pada tahun 2022, KAI telah menyediakan 5.656 batang bantalan sintetis.

Pada tahun 2023 jumlahnya meningkat menjadi 16.353 batang.

Pada tahun 2024 ini, pihaknya memprogramkan penggantian 15.864 batang kayu menjadi sintetis.